VÜHL 05: Más detalles del deportivo mexicano

 
La firma mexicana VÜHL nos presenta a su primer modelo el VÜHL 05, que pomete bastante: 285 caballos de fuerza y un peso de tan sólo 725 kg.
 

 
Desde el Goodwood FoS, nos llegan más datos de este biplaza que le ha puesto las cosas díficiles a los compradores del KTM X-Bow y al BAC Mono. Ensamblado en México, el VÜHL 05 está dispuesto a llegar a comercializarse en Europa. Por ahora, están trabajando en homologar el auto para el mercado británico. Tras esto, la intención es seguir avanzando por el resto de Europa. El precio para el mercado británico será de 55.000 libras, siendo cerca de 70,000 euros.
 

 
La intención de VÜHL es iniciar la comercialización de su biplaza en el 2014, y además de la versión de 70,000 euros, se espera una edición especial de lanzamiento limitada de 20 unidades, con un obvio sobre precio de 11.500 euros. Según indican desde la marca, esta versión incluiría un nuevo acabado, más opciones y una mayor presencia de fibra de carbono y titanio en su construcción.
 

 
Con una longitud de 3.718 mm., un ancho de 1.876 mm. y una altura de 1.120 mm., el VÜHL 05 sólo pesa 725 kg., lo que le da una proporción de 400 caballos de fuerza por tonelada. Consta con una distribución de pesos de 37% en el frente y 63% en la parte trasera. En cuanto a su arquitectura comprende un chasis monocasco de aluminio, una suspensión firmada por Blistein, frenos de 4 pistones en ambos ejes con discos de 310 mm. para el eje delantero y 280 mm. para el eje trasero, discos que se ubican tras unos aros de 17 y 18 pulgadas, y acompañados por neumáticos Michelin (compañía que colaboró en el desarrollo del VÜHL), en medidas de 205/45 y de 230/40 respectivamente. La carrocería recurre al plástico reforzado, estando disponible también en fibra de carbono. 
 

 
El responsable de la motorización del VÜHL 05 es Ford, con el uso de un 2.0 Ecoboost de 4 cilindros sobrealimentado, entregando la potencia final de 285 caballos de fuerza y 420 Nm, asociado a una transmisión manual de 6 relaciones. Gracias a esta potencia y su reducido peso, el VÜHL logra un 0 a 100 en 3.7 segundos y una velocidad máxima de 245 km/h. 

 

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