El Concept Coupe de Volvo es el P1800 de la nueva generación

 
Volvo cumplió su promesa. Nos adelantó la sorpresa para el Salón de Frankfurt, presentándonos al bellísimo Concept Coupe y con él, la nueva dirección que están tomando los suecos en cuanto a diseño y tecnología. Tras la desaparición del primer C70, este podría ser el primer coupé premium en su flota, si es que deciden llevarlo a producción.
 

 
El Concept Coupe, es considerado por Volvo como la nueva generación del clásico P1800. Tomando como inspiración muchas de sus líneas principales y forma de carrocería, los diseñadores de la marca han logrado redefinir la elegancia del pasado, además de mostrarnos el nuevo lenguaje de diseño que manejará la compañía en todos sus modelos.
 

 
Aunque mantiene un diseño muy limpio y minimalista, el nuevo concepto sueco consigue un enorme impacto visual y estético. Definitivamente es belleza que perdura, belleza que vemos en otras marcas, como en las modernas líneas del Jaguar F-type o del C-X75. Estos serán los futuros clásicos.
 
Así pues, Volvo nos deja un coupé de apariencia elegante: un largo capó, una larga distancia entre ejes, cortos voladizos y un habitáculo de dimensiones contenidas bajo un curveado techo.
 

 
En cuanto los nuevos rasgos de la marca tenemos la clásica parrilla de Volvo, ahora con con mucha más profundidad y bordes cromados, pero manteniendo la posición del logo con la clásica diagonal trasera. Observamos también, unas ópticas delanteras de corte agresivo y en forma de "T" invertida. Debajo, un paragolpes de aspecto simple, sólo con una tomas de aire que le dan el suficiente aspecto deportivo que este coupe necesita. 
 

 
Al recorrer los costados, tenemos una poderosa linea lateral que marca la cintura del auto, la cual contrasta perfectamente con los aros de 21 pulgadas. Finalmente la parte trasera monta unas minimalistas ópticas en forma de "C" y una salida de doble escape que se unen perfectamente al difusor posterior.
 

 
El interior, muy moderno y envolvente. Su habitáculo se divide por una gran túnel central, presentando un tablero cubierto en cuero oscuro e inserciones de madera natural con acabados grises. La instrumentación está enmarcada en aluminio y sigue manteniendo la simpleza estética de su exterior. Para acentuar esto, toda la información del auto se puede encontrar en la enorme pantalla central táctil.
 

 
También podemos notar algunos detalle muy resaltantes y aún más exclusivos, como la palanca de cambios hecha de cristal artesanal (fabricado a mano) y las correas de cuero que hacen de jaladores para cerrar las puertas.
 

 
Respecto a su motorización, se esperaba un propulsor poderoso para un coupé tan elegante y deportivo. Por eso Volvo recurrió a una configuración híbrida enchufable, aún no hay detalles de las cifras de su tecnología eléctrica, pero si de su motor a gasolina.
 
Se trata de un 4 cilindros sobrealimentado con una combinación de compresor y turbocompresor. El poder que emanan ambas tecnologías juntas da como resultado 440 caballos de fuerza y más de 600 Nm de par motor. Suficiente poder para dar pelea a cualquier deportivo alemán o inglés, pero manteniendo una filosofía totalmente distinta.
 

 
Volvo está buscando generar más emoción en la marca, y lo está logrando. Siempre fiel a su estilo sofisticado, los suecos serán, sin duda alguna, uno de los principales focos del Salón de Frankfurt.
 
Fuente: Volvo
 

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