General Motors mostró la primera unidad de las versiones de pre-producción, considerándose como el más aproximado a lo que será el Volt definitivo.
 
Los responsables de la producción del nuevo Chevrolet Volt han trabajado en los últimos tiempos con gran ritmo para terminar el primero de los prototipos del Volt antes de lo previsto, ya que estaba programado para la primera semana de julio.

GM produce unos 10 vehículos a la semana y se espera que la flota de pre-producción alcance los 80 vehículos para octubre. También se está perfeccionando el software de los elementos de información y entretenimiento y algunas serán sacrificadas en el  test de choque.

Como es normal, estas unidades de prueba sirven para anticipar como será el auto definitivo y permite diferenciarlo del modelo de concepto y en el caso del Volt, se puede observar una gran diferencia con respecto al Chevrolet Vol concepto conocido hasta el momento. El puerto de carga eléctrica permanece oculto bajo el espejo retrovisor del lado izquierdo y aspecto se asemeja a uno de carga de gasolina convencional.

El prototipo a prueba contiene buena parte de los componentes del modelo de producción que se ponen a prueba en los meses anteriores a su lanzamiento.