Anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 2,5 segundos.

La firma americana Chevrolet acaba de desvelar su primer Corvette electrificado, el llamado Chevrolet Corvette E-Ray 2023, que resulta ser también el Corvette de producción más rápido hasta la fecha. En principio, estará a la venta en Estados Unidos este mismo año.

La marca mantiene el habitual motor 6,2 litros V8 LT2 del ‘Vette’, pero lo acompaña de un propulsor eléctrico instalado en el eje delantero que dota al modelo de tracción a las cuatro ruedas. En total, la potencia combinada del Chevrolet Corvette E-Ray 2023 es de 664 CV.

Galería: Chevrolet Corvette E-Ray 2024

Según Chevrolet, el nuevo Corvette E-Ray 2023 es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 2,5 segundos (0-100 mph) y despachar el cuarto de milla (0-402 metros) en 10,5 segundos, pasando por la línea de meta a 209 km/h. De momento, eso sí, no se ha especificado su velocidad máxima. En cuanto al peso, hablamos de 1.712 kilos en vacío para la versión coupé, y de 1.749 para el descapotable.

Motor V8 + eléctrico

El sistema de propulsión del primer Corvette híbrido está basado en el conocido bloque 6,2 litros V8 LT2 del Stingray, que en este caso desarrolla 502 CV de potencia y 637 Nm de par motor máximo, aunque gracias al apoyo del motor eléctrico delantero, que ofrece 120 kW o 163 CV, y 165 Nm de par motor máximo, el resultado es una potencia combinada de 664 CV.

La marca destaca la presencia de una batería ligera de iones de litio y 12 voltios para alimentar el sistema start/stop del motor de combustión, además de una batería más grande, de 1,9 kWh y también de iones de litio, para el sistema híbrido como tal, que permite al E-Ray circular en modo 100% eléctrico hasta los 72 km/h, para por ejemplo “salir de una zona residencial sin hacer ruido”, según el propio fabricante.

Más allá del propio sistema de propulsión, el E-Ray incorpora por ejemplo la suspensión Magnetic Ride Control 4.0, un equipo de frenos Brembo con discos carbocerámicos, llantas de 20 pulgadas delante y 21 detrás (de aluminio o carbono, en varios diseños), o neumáticos Michelin Pilot Sport ‘all-season’ en medidas 275/30ZR20 y 345/25ZR21, aunque opcionalmente se pueden instalar gomas de verano Michelin Pilot Sport 4S.

En lo que a diseño se refiere, estamos ante un Corvette 9,14 centímetros más ancho que el Stingray convencional, con un frontal ligeramente diferente y nuevas tomas de aire en el paragolpes trasero, por ejemplo. Además, se ofrecerán 14 colores de carrocería y estará disponible una franja azul específica en color ‘Electric Blue’.

Chevrolet también ha anunciado que todos los nuevos Corvette 2023 se beneficiarán de mejoras a nivel de tecnología y sistemas de asistencia, incorporando por ejemplo un asistente de cambio de carril con alerta de salida del mismo, una alerta de colisión frontal o frenada automática de emergencia, por ejemplo.

El Chevrolet Corvette E-Ray 2023 se pondrá a la venta en Estados Unidos este mismo 2023, probablemente en la segunda mitad del año, aunque la marca no ha ofrecido todavía una fecha concreta de lanzamiento. El precio de esta versión híbrida partirá de 104.295 dólares (96.400 euros) para el Coupé y de 111.295 dólares (103.000 euros) para el Convertible.

Fuente: es.motor1.com

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